據中國汽車工業協會統計分析，2012年4月，汽車產銷形勢總體穩定。具體表現如下：
1、汽車產銷環比回落，同比增長
4月汽車產銷量環比有所回落，但同比呈現明顯增長。汽車產銷164.76萬輛和162.44萬輛，環比分別下降12.4%和11.7%，同比增長7.8%和5.2%。1-4月汽車產銷643.19萬輛和641.75萬輛，產量比上年同期增長0.47%，銷量比上年同期下降1.3%。
本月汽車產銷低于3月，符合歷史規律。由于本月比上年同期出現了明顯的增長，1-4月汽車累計產量由一季度負增長轉為正增長，銷量降幅也進一步收窄。
2、乘用車產銷好于商用車
4月，乘用車產銷表現良好，商用車依舊低迷。
4月乘用車產銷分別完成130.52萬輛和127.60萬輛，比上月分別下降10.4%和8.9%，均低于行業整體下降速度；同比看，乘用車產銷分別增長13.6%和12.5%，高于行業整體增速5.7個百分點和7.3個百分點。乘用車各車型中，環比均為負增長，同比除交叉型乘用車下降外，其余車型呈現不同程度的增長，其中轎車和SUV增長更為明顯。
4月商用車產銷分別完成34.24萬輛和34.84萬輛，比上月分別下降19.4%和20.6%；同比看，產銷分別下降9.6%和15.0%。商用車各車型中，貨車類車型環比和同比均呈現較大的下降幅度，其中半掛牽引車降幅更是超過30%；客車（含非完整車輛）表現尚可，產銷比上月略有下降，同比穩步增長。
1-4月，乘用車產銷完成507.41萬輛和504.91萬輛，同比分別增長4.0%和1.9%。其中SUV產銷增速超過20%，為乘用車中增速表現最好的車型；轎車增速平穩，略低于乘用車總體增速；MPV產量有所下降，銷量增長3%；交叉型乘用車產銷均低于上年同期。
1-4月，商用車產銷分別完成135.78萬輛和136.84萬輛，同比分別下降10.8%和11.6%。其中客車類車型產銷均高于上年同期，貨車類車型降幅較為明顯。
3、1.6升及以下轎車市場份額當月上升，累計下降
4月，轎車銷售89.04萬輛，比上月下降4.8%，同比增長12.6%；1-4月，轎車銷售345.16萬輛，同比增長1.3%。
4月，1.6升及以下的轎車銷售62.56萬輛，比上月下降3.9%，同比增長12.6%；1.6升及以下轎車占轎車總量比重70.3%，比上月提高0.7個百分點，比上年同期提高0.1個百分點。
1-4月， 1.6升及以下的轎車銷售242.40萬輛，同比下降0.5%；1.6升及以下轎車占轎車總量比重70.2%，比上年同期下降1.2個百分點。
4、自主品牌乘用車市場份額同比持續下降
4月，自主品牌乘用車銷售51.99萬輛，環比下降13.9%，同比增長5.1%，占乘用車銷售總量的40.8%，占有率比上月下降2.4個百分點，比上年同期下降2.8個百分點。
1-4月，自主品牌乘用車銷售213.70萬輛，同比下降5.2%，而同期乘用車總體呈現正增長。占乘用車銷售總量的42.3%，占有率同比下降3.2個百分點。
4月，自主品牌轎車銷售24.47萬輛，環比下降5.5%，同比增長3.7%，占轎車銷售總量的27.5%，市場占有率比上月下降0.2個百分點，比上年同期下降2.4個百分點。
1-4月，自主品牌轎車銷售95.65萬輛，同比下降10.7%，占轎車銷售總量的27.7%，占有率同比下降3.7個百分點。
數據表明，自主品牌乘用車市場份額同比呈現持續下降狀態，未出現好轉跡象。
從1-4月國外品牌乘用車同比增長情況看：日系、德系、美系、法系和韓系均為正增長，以上五個系別合計增長率為9.0%，其中德系增長達16.2%，遠高于其他系別增速；從市場份額累計同比看，各系均上升，其中德系上升明顯。
從1-4月國外品牌轎車同比增長情況看：日系、德系、美系、法系和韓系均為正增長，以上五個系別合計增長率為6.7%，其中韓系和德系增長較快，超過10%；從市場份額累計同比看，各系均上升，其中德系和韓系上升明顯。
5、汽車出口創歷史新高
據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據，4月汽車企業出口為8.74萬輛，創月度汽車出口歷史新高，環比增長21.3%，同比增長29.5%。1-4月出口27.89萬輛，同比增長23.8%。汽車出口保持穩步增長。
根據中汽協會整理的海關數據，3月，汽車商品進出口金額環比呈不同程度增長，其中出口表現更加出色；與上年同期相比，進出口總額同比繼續保持穩定增長，但增幅有所減緩。
3月，汽車商品進出口總額為135.48億美元，環比增長20.2%，同比增長9.4%。其中進口金額74.33億美元，環比增長6.9%，同比增長6.9%；出口金額61.15億美元，環比增長41.5%，同比增長12.6%。一季度，全國汽車商品累計進出口總額為360.74億美元，同比增長16.5%，其中進口金額198.80億美元，同比增長16.7%，出口金額161.94億美元，同比增長16.2%。
3月，進口汽車11.05萬輛，環比增長8.8%，同比增長12.8%；1-3月，累計進口各類汽車29.50萬輛，同比增長24.7%。3月，汽車整車出口6.90萬輛，環比增長51.5%，同比增長6.1%；1-3月，汽車累計出口17.97萬輛，同比增長9.7%。
6、市場集中度有所提升
1-4月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為563.71萬輛，同比下降0.3%；低于全行業回落幅度1個百分點。占汽車銷售總量的87.8%，比上年同期提高0.9個百分點。
7、重點企業經濟效益止跌回升
據中汽協會統計1-3月汽車工業重點企業（集團）主要經濟指標快報顯示，17家重點企業（集團）工業總產值、營業收入和利潤指標同比由1-2月負增長轉為正增長。各企業情況表現不一，差別較大。有4家企業利潤總額高于上年同期，11家企業低于上年同期，2家企業虧損，重點企業生產經營依舊面臨較大壓力。
8、摩托車產銷低于上月，形勢不容樂觀
4月，由于國內市場依然低迷，摩托車行業產銷動力明顯不足，當月產銷量均未達到200萬輛，低于上月呈下行走勢。
1-4月，全行業完成摩托車產銷753.62萬輛和761.26萬輛，同比下降10.9%和10.3%，產銷量成為近5年來同期最低。
9、摩托車出口總體穩定，出口量較上月略有回調
4月，摩托車出口76.01萬輛，環比下降1.6%，同比下降10.7%。
1-4月，累計出口摩托車275.69萬輛，同比下降6.9%；累計出口金額14.65億美元，同比增長7.6%。長春一汽四環發動機制造有限公司 版權所有 吉ICP備20000872號-1
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